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随着人们用车需求的不断变化，MPV这种价格不菲但是宜商宜家的车型开始受到越来越多消费者的关注。凭借较大的车内空间，以及出色的第二排座椅舒适性，MPV被很多消费者接受。同时由于二孩家庭的增多，七座车的MPV已经成为了更多消费者选择的目标。

但是目前销量较高的别克GL8过于商务，对于家庭用户来说，较大的车身使用起来并不是太方便，而且在质量的稳定性和保值率方面，作为美系车的别克GL8与日系车型相比也完全没有优势。那么在MPV市场中，日系品牌MPV都有哪些车型呢？我们下面就来盘点一下。

早几年，MPV的关注度其实并不高，但是日系品牌的MPV车型还是非常多的，各家也是百花争艳，像本田奥德赛、丰田普利维亚、日产贵士、马自达8在不同价位都有着很高的影响力。但是鉴于当时MPV是冷门车型，销量一直徘徊不前，所以很多厂家不再将这个车型投放市场。目前在售的日系MPV几乎只有本田、丰田两家了，而两家的分工也非常明确，本田主打中端家用，而丰田则是高端商务。并且两个品牌的MPV车型还都是姊妹车型。

一、本田奥德赛/艾力绅

作为合资历史最悠久的MPV车型之一，这一代的奥德赛自打上市之初就获得了很高的关注度。凭借更大的空间设计，更出色的实用性，一上市就受到了不少消费者的青睐。这一代奥德赛更偏向于传统的MPV设计，整体车身的比例更加协调，同时MPV最重要的第二排座椅设计的也是非常到位，高配车型采用了航空座椅。而且第三排座椅可以完全收纳到地台下，让车辆成为一个四座车，享受VIP的待遇。

而艾力绅则是本田奥德赛的姊妹车型，两车在内饰设计、空间表现上有着极高的相似度。而在外观方面艾力绅有着自己的风格，更大气、更商务化的外观也是征服了不少国内消费者。

本田的两款MPV车型，在设计上其实是更偏向于家庭实用主义的，由于定价不高，加上不错的质量稳定性，深受国内中产消费者的喜爱。同时由于国六排放标准的推出，艾力绅和奥德赛的动力系统已经都换成了2.0L混动系统，让MPV这种本身油耗不低的车型，摇身一变成为了油耗与紧凑级轿车相仿的车型，性价比是非常高的。

二、丰田埃尔法/威尔法

丰田目前在售的MPV车型则是以进口车为主。像埃尔法、威尔法就是通过进口的方式引入到国内。提到埃尔法，想必大部分朋友都会将它和汽车加价联系起来，由于进口量低，高端人群需求高，所以埃尔法的加价神话一直持续到现在。即便是售价已经高达80万以上，加价的幅度至少也要15万，但是消费者还是趋之若鹜。虽然价格值得吐槽，但是埃尔法的产品还是非常好的，极度奢适的第二排座椅，各种人性化的配置，都让这款高端商务MPV成为很多有钱人的选择。

威尔法则是丰田为了平衡一汽丰田和广汽丰田之间的利益，推出的一款mpv车型，在内部配置和空间方面，与埃尔法有着极高的相似度。不过虽然出身相同，但是威尔法的命运与埃尔法完全没法比，不仅没有出现加价的行情，甚至在有些地区还有着不小的价格优惠。

作为主打高端商务的车型，埃尔法和威尔法都有着过人的表现。不过较高的价格注定了只是小众车型，所以实际关注的人群很少。

可以看出，以上几款日系MPV车型虽然都非常有特色，但是日系MPV也只有这几款车型了，其他日系品牌都已经退出了这个细分市场。所以如果您是日常家用，不妨在本田的两款车型中选择，而高端商务的话，丰田的埃尔法无疑更有面子。