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我想，能让“舒服哥”笑醒的事儿应该就是当初收购了沃尔沃吧？

作为一个民营品牌，吉利在创始初期并没有任何优势可言，但正因为它在2010年收购了沃尔沃这个“烫手山芋”，才让其在后面路更好走了一些。虽然吉利表面上对于沃尔沃没有任何牵制，但两者合作打造的BMA、CMA架构的确加快了吉利推陈出新的步伐。

近日，吉利首款基于CMA架构打造的轿车车型曝光，新车英文名为Preface。从申报图和预告图来看，新车并没有采用传统的轿车设计风格，车身比例更更宽，再配合溜背式设计，很像是一台宽体轿跑车型。同时，也有网友表示新车的前脸设计很有沃尔沃的神韵。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4785/1869/1469mm，轴距达到了2800mm，因此推测其定位应该略低于博瑞。

动力方面，新车搭载领克03同款2.0T发动机，最大功率为140kW。据悉，新车的中文名将会在今年8月公布。

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