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大众威然，实属惨败。

还未上市，就被唱衰，现如今顶着28.68万元的售价，千夫所指。可是这对于大众而言，还并不是最难过的事情，因为继威然之后，又一款还未上市，就被唱衰的车型来了——大众CC旅行版。

虽然大众CC销量惨淡是事实，但是仍然不能否认其最初亮相之时，有多惊艳。犹记得，12年前，大众的不少车型设计，被消费者被吐槽淡如水的时候，第一代大众CC来了，它的到来之惊艳，不仅获得了红点奖，还收获了最美大众的称号。但是时至今日，大众CC还是不是能够延续"最美大众"的称号，那我们就要来聊聊这款大众CC旅行版了。

国产大众CC旅行版将于6月份正式首发亮相，此前大众已经发布了其第一张的官方预告图。从图中来看，大众CC旅行车和此前曝光过的谍照，基本一致。宽大的前格栅、修长的引擎盖都依然是大众CC的标志性设计，其大灯两侧采用的是C型贯穿银色装饰。且从侧面来看，整体更加修长。

在动力方面，大众CC猎装版或将搭载2.0T发动机分为高低两种功率调校，其最大功率分别为137KW和162KW；最大扭矩为320N.m和350N.m；传动方面或将匹配7速双离合变速箱。值得注意的是，大众CC旅行版不会推出四驱版车型。

从以上产品力来说，我们不难看出，大众CC猎装版是完全过关的，或者可以说，大众CC猎装版的难点，向来都不是出在产品力上，而是销量。试想，顶着"最美大众"称号的CC，在降低了售价，放下了脸面，也不过每月换回1000多辆的销量，而此次大众CC准备涉足的瓦罐车领域，销量恐会更加惨淡。

写在最后

哎，说到底，什么情怀，什么名号，都是虚的，销量好不好才是真的。其实，只要猎装版车型能够把自己的身段放一放，把价格稍微调的低一点，大抵还能换取一些"情怀销量"，可是怕就怕在大众CC旅行版，又会自恃清高，给自己端上个"最美瓦罐车"的称号，国产上市后定价过高。那样，可真的就把自己的路子堵死了。

试问大家，对于大众CC旅行版，你们怎么看？