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2019年的法兰克福国际车展上，现代展出了45°概念车，定位为纯电动紧凑型轿车，或将成为大众ID.3等车型的直接竞争对手。近日，海外车媒Motor1.com曝光了一组新款现代45车型的路面测试谍照，预计新车将于明年年初进行正式发布。
对比概念车型，新车采用了更为常规的五车门设计。新车的前脸造型较为扁平化，或将采用细长的进气格栅设计，而前大灯灯组则不会使用概念车中像素式的设计。在侧边设计上，新车提供了更长的前后轮轴距，并搭载五角星形低风阻轮毂设计。在后部造型上，新车体现出了较强的层次感，尾灯部分有可能会采用贯穿式设计。
在动力配置上，新款现代45车型将会基于现代汽车集团的E-GMP（全球电动模块化平台）进行打造，或将拥有100至150千瓦的最大充电功率。此外，新车还可能会推出双电机四驱动的高性能版本车型。作为参考，现款现代KONA EV车型采用了一台位于前桥的永磁同步电机，最大输出功率可达204马力（约合152千瓦），最大转矩为310牛顿·米，并配备了64.2千瓦·时的三元锂电池组，续航里程为500千米。在内饰配置上，新车将会采用简洁的仪表盘设计，并对中央控制台区域进行颠覆性设计。
据悉，新款现代45车型有望在今年下半年或者明年年初进行正式发布，并于明年开始发售。
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