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下届“法兰克福国际车展”将转由德国拜仁州首府慕尼黑主办。德媒认为，汽车工业正处于变革和转型的风口，慕尼黑接棒法兰克福主办国际车展（IAA）是安全之选，柏林虽然惜败，但却正在成为新的出行之都。

（图片：法兰克福车展）

至今为止，国际车展（IAA）仍然是全球最重要的车展活动。德国汽车工业协会经过几个月的慎重考虑，最终从汉堡、柏林和慕尼黑三个竞选城市中选择了慕尼黑。

国际车展（IAA）在法兰克福举办了超过70年时间，但今年法兰克福甚至都没有参与主办地的竞争。

一方面，2019年的法兰克福车展成绩欠佳，参展商减少，观展人数也大不如从前；另一方面，法兰克福市长费德曼（Peter Feldmann）与环保组织统一了战线，认为汽车行业没有为环保工作付出足够的努力。

最终选择慕尼黑为下届车展举办地可以说是最安全的决定。慕尼黑现在必须扮演一个类似“安全气囊”的角色，帮助国际车展（IAA）继续生存下去而不至于彻底退出历史舞台。毕竟，在2019年车展折戟之后，其已经无法经受住第二次失败，否则就真的不能再继续举办下去了。

慕尼黑是宝马集团的总部所在地，德国汽车工业协会的这个决定多多少少让竞争对手戴姆勒集团和大众集团有所不满。但迁往慕尼黑事关车展能否生存下去的大问题，戴姆勒和大众对这个决定也只能接受了。慕尼黑有足够大的展会场地，国际交通也很发达。最重要的是，不同于柏林或者汉堡，慕尼黑市民以及政府对于汽车没有那么大的敌意，在慕尼黑，SUV仍是消费者的优先选择。