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现在伴随着大家的生活水平提升，对于物质要求越来越高，对于男士消费者来说，拥有一台硬派越野车才是最初的梦想。但很多硬派越野车都以平行进口的方式入华，所以就出现加价提车、各种税收等等，七七八八算下来，随便一台硬派越野车的售价就高达40多万了。而像奔驰G级这样的越野车更是达到一百多万，像jeep牧马人这样的车型也要50多万了，这么高昂的售价让很多消费者望而却步了。

其实，在越野车领域之中，福特品牌也算是很出色的，我们从的猛禽这台皮卡也能够了解，其实就为越野而生的一台品牌皮卡车。但在SUV领域似乎与福特没什么关系了，从近年的数据来看，福特的品牌效应呈现下滑状态，很多SUV车型的销量甚至还不如国产车，福特为了冲击市场份额，上市一款硬派越野车，可以说是福特版的牧马人。

这台硬派越野车有分两个版本，分别为Troller T4Xteme和Troller T4，从某种意义来说，其实T4的定位比T4Xteme的定位还要低。两款车的设计都非常运动、越野，不论是车头还是车身的设计都充满硬派气息，与jeep牧马人十分相似。圆圆的大灯设计似乎已经成为这个系列的专利了，大灯组前面还加装了两个小雾灯，为了增加实用性并没有配备led灯源。

从车头到车身的设计都非常立体，完全把美系车的肌肉感释放了出来。新车使用的双门设计，它的尺寸方面也要比牧马人小，尽管如此，但它的选择双人双座的座椅布局，因此在空间方面要优秀牧马人，而且后备箱的剩余空间就宽敞很多了。

越野车象征性的外挂式备胎也配有，该车是为越野车而生，所以同样配有4*4的驱动，不仅能够应对各种路况还能够当作越野救援使用。底盘则来自的类似猛禽的底盘调校，结实、稳重都该车的代名词。值得一提，该车的避震器经过重新调校后弹力十足，在一定程度上也保障驾乘感和舒适性。

毕竟是为越野车而生，所以内饰结构并不像城市SUV那样花里胡哨，内饰大量采用机械化结构设计，主要能够保障其的稳定性。所以我们看到的内饰仅仅配一个8英寸的液晶显示屏，提供各种信息，导航以及多媒体播放。当然，圆形的空调出风口也就越野车的标配，中置四幅式方向盘并不是多功能的，但也符合越野车的标准。整个内饰都偏向实用和驾驶员一则，用料均为硬材质。

这台最值得一看就动力方面，据悉新车搭载多种版本的动力可选，分别为：2.8L柴油发动机、3.0L柴油发动机、 3.2L柴油发动机以及3.2T 5缸的涡轮增压发动机，其中3.2T的引擎能够爆发出185匹马力，这样动力可以说完全能够轻松应对各种山路了。峰值扭矩的表现更是飙升到474牛米，基于超高的离地间隙使得该车的通过性更好。

笔者总结：最后是大家关心的售价方面，目前该车只能以平行进口的方式入华，所以加价提车是必然的，新车在国内的指导价为27万起，加上各种费用以及税收估计也要30多万能落地了。但是，该车在美国的售价仅为2万美元，约等于14.127人民币元，看到这样差距，不得不感慨我们国家的关税太高了。