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7月31日晚，全新一代路虎揽胜极光在上海正式上市。新车共推出4款车型，售价为35.58-41.78万元。全新路虎极光外观采用了与揽胜星脉相似的设计，视觉效果更显紧凑。同时，新车在配置层面以及动力组合上均有优化。详情如下：

全新一代路虎揽胜极光采用路虎最新的PTA高级横置架构平台，作为该平台下的首款车型，其与第一代极光使用的福特EUCD平台衍生而来的D8平台有着明显的区别。特别是在后悬挂的布局以及设计方面，全新路虎揽胜极光更倾向于纵置平台设计的捷豹F-PACE车型的结构。

在外观方面，新车前脸变得更加秀气，狭长的灯组造型带来更多前卫风格和视觉效果上的提升。同时，隐藏式的门把手显得更有设计感，这与有着“最美路虎”之称的星脉车型如出一辙，也进一步降低了行驶中的空气阻力。此外，大量运动化的外观细节设计，使新车的力量感以及年轻氛围更为强烈。

侧面来看，新车的黑色车顶与其车身涂装形成对比，营造出悬浮式车顶的视觉效果。同时，前翼子板上的银色饰条，则使其更具精致气息。此外，新车腰线呈现出明显的上扬趋势，给人一种前俯后仰的冲击感，搭配双五辐式铝合金轮圈组合，运动化效果十分强烈。

尾部方面，新车的运动化效果依然强烈。细节方面，全新路虎极光采用了新款样式的尾灯组，并由黑色饰条连接，整体感和科技感进一步增强。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4371mm×1904mm×1649mm，轴距为2681mm。

内饰方面，新车自然采用的是路虎家族最新一代的设计，这种极简和科技融合的风格，让你有一种坐在星脉里的错觉。这套内饰与星脉颇为相似，中控多媒体采用了双屏布局，并支持角度调节，以更便捷地进行操作。其中，上端屏负责对多媒体等功能进行操作，下端屏则主要对空调、越野系统等进行操作。值得一提的是，新车的换档机构也采用了电子挡杆，替换了老款车型的旋钮式换挡。

配置方面，新车可提供苹果CarPlay、Android Auto等互联配置。此外，全新揽胜极光首次融入了ClearSight Grand View技术，可呈现车前方180°视觉盲区的路面影像，实现发动机舱透明化的视觉效果。

动力方面，全新一代路虎揽胜极光将搭载全新的2.0T Ingenium发动机+48V轻混的动力组合，最大马力249匹，峰值扭矩365牛米，传动方面匹配的是9AT变速箱。全新的动力组合相比初代车型最开始搭载的那套已经成熟稳定的太多。更值得期待的是，路虎揽胜极光未来还会推出搭载1.5T三缸发动机和电动机组成的插电混动系统，在动力的选择上将相当丰富。此外，全新揽胜极光还搭载智能四驱系统（AWD）和第二代智能主动动力传输系统，传动系统切换功能可实现四驱到两驱的切换。