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曾几何时，宝马1系（进口）作为仅存的后驱两厢小钢炮，成为了正统”蓝天白云“梦的入门级选择（国产三厢1系这种怪胎就别提了），但是，正是由于独特的后驱布局，导致1系不仅造型怪异，后排空间还出奇的小，这也令1系在国内的销量一直不高。

在近年来，连一直坚守后驱布局的宝马也逐渐把低端车型”前驱化“，引入最新的UKL平台，以便降低成本和提升车内空间，我们熟悉的X1、国产三厢1系，2系旅行版以及进口的X2都是这一平台下的产物，而即将换代的1系改为前驱布局也是理所当然的事情了。

而在近日，海外媒体就曝光了一组新款1系的谍照，全新一代1系呼之欲出！

从图片中我们可以看出，新一代1系车身尺寸比起现款有所增大，车头长度占车身的比例也有所减少。

根据此前外媒曝出的渲染图，新款1系与进口X2在外形上十分相像，尾灯样式也与宝马其他车型保持统一，点状的双肾型进气格栅比起现款更具动感，由于驱动形式的变化，车身的姿态也回归了普通两厢车的造型。

且不说前驱、后驱孰优孰劣，新款1系的内饰比起老款可是有着质的飞跃，设计风格完全向新款3系看齐，新样式的电子档杆比起国产三厢版那有碍观瞻的”一柱擎天“档杆要高级许多。

全液晶仪表以及新的iDrive多媒体系统看起来科技感十足，如果说新奔驰A级的内饰是优雅美，那新款1系的内饰则是更符合品牌调性的机械美。

但是在动力方面，新款1系可能就要让各位是失望了，因为新平台发动机横置布局的缘故，宝马引以为傲的3.0T直列6缸发动机是不可能再出现在1系身上了，这也意味着现款M140i将会是最后一款6缸1系。

如无意外，新一代的1系将会搭载1.5T三缸发动机以及不同调校的2.0T发动机，分别搭载在120i、125i、130i以及定位更高的M135i车型上，而M135i车型则有望搭载一套4驱系统以便”hold“住高达300匹的马力。

也许1系前驱化对于大部分的国内消费者来说都不是坏事，毕竟这意味着更低廉的售价以及更大的车内空间，也不是谁都会拿一台三缸1.5T车型去漂移的对吧？