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下面我们来看看奥迪Q3全球首发！新旧款最全对比都在这里了 ：

 赶在表亲保时捷Macan全球首发前几个小时，换代Q3先行完成一拨全球亮相。官图视频在车迷朋友圈迅速传开——第一眼的感觉就是：运动好多，凌厉好多，也大了好多。

首先是大嘴中网造型，有点Q2感觉但又不像的原因是——八边形！让空气进口变得更宽大，奥迪SUV接下来的设计语言应该都走这个路线了。

2019款Q3▲

2017款Q3▲

换代Q3在LED前车灯的造型上做了向内的楔形三维设计。当然，矩阵式LED还是选配/顶配享受，尾灯亦同理。但车尾的线条轮廓不仅更为立体视觉上也更宽了。

2019款Q3▲

2017款Q3▲

全新Q3在侧身线条的肌肉感上做了很大提升，目的当然是注入更多奥迪quattro的运动DNA元素。有个细节不知道有没有注意到：D柱这里的坡度延展程度较上一代更大胆了。

2019款Q3▲

2017款Q3▲

相对于外观的大调整，内饰的变化倒没那么让人惊艳。毕竟10.25英寸的虚拟驾驶舱、10.1英寸的MMI中控，在奥迪这几年的洗脑过程里早变成了四环标志，没有太多倾诉欲了。但从座椅皮质到面饰板的材质，至少从图片上感觉得到运动倾向。

2019款Q3▲

2017款Q3▲

动力方面，官方公布了三款汽油和一款柴油的发动机配置，输出功率在150马力至230马力之间，但一定全是四缸机！变速箱方面，会有6挡或者7速双离合两种配置。

2019款Q3▲

2017款Q3▲

大三件这一趴反而想说一下的是悬架——全新Q3布局上拓宽。上一代还是很强调运动表现，但这一代除了强调灵活性，还尤其照顾舒适性，毕竟它还是强打城市SUV的定位。

今天才刚刚全球首发并且还是欧洲版的，所以不要问锁骨姐“多少钱”——不知道不能乱说是吧，但参考现役在售25万元上下的价格，新款也差不多就在这个区间里了。