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下面我们来看看比迈凯轮更快的丰田C-HR R-Tuned概念车 :
丰田的C-HR并不是完全以其性能而闻名,该车配备1.2升涡轮增压器,功率只有85kW。 然而,美国丰田在一些售后改装师的帮助下,定制了一个称为C-HR R-tuned的性能改装包,将动力推向了疯狂的600马力。是的,来自紧凑型SUV的450kW。 该项目车刚刚在拉斯维加斯的SEMA展上首次亮相。 正如你所看到的,这款SUV配备了完整的空气动力套件。
丰田的具体细节尚未公布,但丰田表示,该概念车采用了“全丰田发动机和变速箱”,并配备了一台推动600马力的定制涡轮增压系统。 它说这款发动机是四缸发动机,并保留了前轮驱动布局,正如照片中所见。其在威洛斯普林斯国际赛道周围疯狂的跨界赛车的跑道圈数比迈凯轮650S Spyder,保时捷911 GT3 RS和日产GT-R更快,这是一项令人印象深刻的成就,尤其是对于前轮驱动车型来说。
当然,空气动力学改装包与它有很大关系,以最快的速度产生136公斤的下压力,转换为1.7克的侧向力。 并且大部分内饰因减重的需要而被拆除。 制动也得到加强,因此C-HR R-Tuned现在可以产生约1.2g的减速力。该悬挂采用MCS可调节设置,可将SUV从其标准配置中降低,并采用了一些外倾角。 一些更宽的轮胎安装在售后改装的合金轮毂上。
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