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下面我们来看看独特改装1992丰田MR2 ：
下面的图片为我们带来了一款改装的丰田MR2，MR2具有非常独特的风格 - 不是我们喜欢的USDM或JDM，它拥有我们非常喜欢的大功率。不用担心，这款车现在已经有25年的历史了，SW20新一代MR2很容易成为最难改装的车型之一。 但任何能够解开这款中置发动机后轮驱动轿跑车秘密的人都会得到一款可以通过其近乎防弹和涡轮增压的3S-GTE发动机承担大功率的汽车。 它主要为Time Attack赛车而建造，而Smicha Thiramongkol则完全依靠自己制造这种性质的赛车 - 并且细节非常惊人。
发动机舱看起来与我们所见过的大多数SW20舱不同：一个巨大的博格华纳涡轮悬挂安装在由当地改装商Prechar开发的定制排气歧管上，后者连接到其他由Prechar制造的特制管道，包括下降管，中冷器管道，进气口歧管和排气管。 底部已经重建，缸盖采用JUN组件进行升级，因此完全可以产生可靠的666马力。 未来的计划确实需要更多的动力，而Smicha预计不久将达到750马力。
你可能会得出这样的结论：车身受到某些Rocket Bunny和铆钉式挡泥板的影响，但这是来自曼谷Garage Unique的原始航空套件。 前保险杠以及额外的鸭翼，更多的Rocket Bunny灯安装在定制大灯外壳下面。 后挡泥板在11英寸宽的S1工作轮上创建了一个更宽的拱形，满足Smicha制造的碳纤维空气管道，以帮助吸入中冷器更凉爽，新鲜的空气。 从后面看，这是一个敞开的概念，展现了双出口排气装置，机油冷却器套件以及大型GT机翼所安装的甲板。
车主花了将近30,000美元和一年的时间来完成这个疯狂的SW20构建，但Smicha似乎并没有被这个数字分阶段。 “虽然构建起来非常困难，但我喜欢这款车，因为它非常的疯狂和独特，”他说。 “对于一辆20年的汽车，它仍然让人感觉非常现代化......更别提速度了。”
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