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下面我们来看看马自达Miata改装ND MX-5涡轮增压套件 ：
小而灵活的Miata可能不需要额外的功率，但BBR的新型涡轮增压套件已经引起了我们的注意。 马自达改装专家为ND-Generation MX-5创造了第1阶段涡轮增压器套件，有望从汽车2.0升发动机上挤压248马力和236磅英尺的扭矩。BBR表示，升级将使Miata的0-60加速时间缩短到5秒，最高时速限制在155英里每小时。
马自达Miata涡轮增压套件包括一个新的双涡旋涡轮增压器，安装在定制的BBR铸铁双涡旋流量计上。 其他组件包括碳纤维涡轮增压器隔热罩，离散放置的高流量K＆N感应系统，以及Starchip / ECUTek RaceRom ECU软件包，用于修改燃油，点火和升压校准，以获得更好的性能。 包括升压软管和更换电池托盘在内的许多组件都以黑色完成，看起来像原厂规格的零件。
当BBR在2014年开始为Miata试用新的强制感应包装时，最初考虑了双涡轮增压器和单涡轮增压器。 最终，双涡轮增压器被认为是增加Miata力量最合适的方式，证明了高效率和灵敏度，同时保留了后期功率阶段的大幅提升。BBR的Neil Mckay表示：“拒绝所有其他强制诱导方法，我们大量的动力和道路测试已经证明，我们选择低背压双涡旋增压器，具有增强的排气清除能力，是最佳解决方案。” “它与原始的SKYACTIV-G布局和防爆技术协调工作，正如在非常适度的增压压力下实现的令人印象深刻的动力数据是显而易见的。
可用于较新的Miatas，包括最新的RF，该套件现在全球销售。 在美国，可以从全国BBR独家经销商Flyin'Miata购买。 在Flyin的Miata网站上，该套件的价格为5,695美元，并使用库存排气系统获得“至少70马力和70磅英尺”的收益。 然而，CARB批准仍在进行中。
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