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下面我们来看看颠覆性的新规则已经让战车放弃了美丑的标准 ：

 还是先说说规则吧。

2017F1新赛季的变化除了上周告诉大家的巨大的倍耐力轮胎之外，其实更重要的是其在空气动力学上的规则进行了重大的变化，可以说非常巨大，几乎颠覆了过去20年中的许多东西。

除了轮胎外，车身底盘也变的更宽，达到2米的宽度再次回归。

同时，前鼻翼、尾翼、侧箱进气口，以及扩散器都会有巨大的变化。

由此带来的更大的下压力，让一些弯道的最低速度可以提高到40公里/小时。

这会让赛车更快，比赛更激烈，更好看。

发动机系统也进行了尺寸与重量的限制，并且每车只有四台发动机可以使用。同时燃料也进行了限制，整个赛季可以选用5种配方的燃油，但每站比赛只能使用2种。

由此也导致润滑油品牌与车队合作的更换，比如红牛选择了美孚，雷诺与嘉实多牵手，迈凯伦也与BP/嘉实多有合作。

最后让我们看看目前收集到的6支车队新车吧。

请注意这几个地方的设计变化：前鼻翼、尾翼、侧箱进气口和扩散器。

实话说，美丑也很直观。

梅赛德斯W08

法拉利SF70H

威廉姆斯FW40

迈凯伦MCL32

雷诺RS17

索伯C36