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下面我们来看看中期改款高尔夫七代亮相:

大众的哲学里对于车辆的造型通常不会有突破性的改变，中期改款的第七代高尔夫造型上并未有太多的变化，只是进行了一些细节上的优化。

一个显著的变化是LED大灯取代了氙气灯，车头给人的视觉感受更加的宽大，这得益于镀铬条和格栅的横向扩张。此外前保险杠的设计也变得更加激进。高配版本增加了ACC以及前辅助系统等配置，车头的传感器安装在VW的LOGO之下。

中期改款的高七全系将配置LED尾灯，车尾的造型稍有微调以配合新设计的多边形后排气造型。外观上的变化还有大众将为高尔夫提供一些全新的车身颜色以及新样式的轮圈。

内饰方面，出现在奥迪品牌以及新帕萨特上的“虚拟座舱”概念的12.3英寸大屏将会成为高尔夫的选装配置，除了仪表以外屏幕的中间界面将可以显示导航在内的五大类信息。中控屏幕则将提供9.2英寸的触摸屏，支持语音和触控操作。并且中期改款的高七还将成为大众品牌第一款支持手势控制的车型。

驾驶辅助及安全方面，拥堵辅助的半自动驾驶功能同样将出现在高尔夫上，这套系统还能有效减少被追尾的风险。此外，紧急辅助制动以及拖挂辅助（拖挂房车时的辅助系统）等功能也将会进一步提高高尔夫的科技感。这其中的某些功能会是第一次出现在紧凑级车型上。

至于性能车迷关注的GTI，当然也会愈发的强悍。220马力的版本将会上调至230马力，并且大众还会提供一款245马力的GTI性能版。此外6挡DSG将被7挡DSG所取代。在2.0T以下会是1.5T的全新车型，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，理论油耗仅为百公里4.9升。蓝驱版的能耗进一步降低至百公里4.6升，同样搭载了这台1.5T发动机，动力则调教为最大功率130马力，最大扭矩200牛·米。在蓝驱版上，大众还为高尔夫增加了已经在奥迪上开始普及的滑行模式，以帮助进一步降低油耗。

这次的发布没有涉及电动的e-Golf以及最高性能的Golf R车型，但它们同样会在近期亮相。