功率，性能和风格的相同公式还适用于宝马X5 M，虽然它有更多的经典SUV形状，相比像轿跑车X6。 使用完整的G-Power宽体套件，运行一个带有大量进气口和集成照明的指挥前保险杠。 新的高流量保险杠和进气口与碳纤维管罩工作，降低发动机舱内的温度，以获得更好的性能。

　　G-Power宝马X5 M Typhoon上的前轮和后轮拱向外延伸，并通过一对侧裙连接，可以降低SUV。 在后部，安装了一个相对干净的新保险杠，完美地容纳在任一侧的四后尾管。在这些大型挡泥板下面的是G-Power Hurricane RR锻造铝合金车轮，提供卓越的强度和较低的总重量，完美的高性能SUV。 车轮可以订购三种颜色和一系列的饰面，客户甚至可以选择他们的签名显示在每个车轮。 23英寸飓风RR轮使用G-Power宝马X5 M Typhoon测量直径23英寸，并搭配315/25 ZR23高性能轮胎。

　　使这些轮子旋转是不容易的任务，但G-Power宝马X5 M Typhoon带来了一些强大的力量。 4.4升双涡轮增压V-8发动机获得了G-Power G6 M双涡轮转换，可以看到蜗牛获得改进的外壳和更大和更轻的涡轮机叶轮，在更低的热量下以更快的速度产生更多的助力。 排气通过不锈钢落水管射出，并结束于四个102-mm出口的轻质钛管道。 在G-Power Bi-Tronik 2 V3 ECU改装之后，Typhoon在6,500 RPM和723 lb-ft下产生总共750马力。从3,000至4,500 RPM。 这对于超过186 mph的最高速度和仅11.5秒的四分之一英里时间是足够好的。