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下面我们来看看以后有款超级跑车叫红牛·马丁! :
在发布了细节预览图娱乐大家多月以后,早前宣布合作的阿斯顿·马丁与红牛车队正式发布了它们携手的首款作品——AM-RB 001(这命名有点简单粗暴,但不是量产车的正式命名,那是一个以V开头的词,目前还不知道)。

不过正式交付不要着急,土豪们请排好队,到2018年再来看看你们的订单排上号没。但至少打今儿起,已经下订单的超级富豪们能拥有一张裱起来的官方图片放在他们的私人空间以供炫耀——看,哥订了台炫酷的红牛马丁!(如果同时还为LaFerrari敞篷版买了单的车主应该挺高兴的)。还没下单的请抓紧时间,发布官方图片的同时马丁红牛宣布了AM-RB 001的生产计划,它们将制造99-150辆公路版本以及25辆赛道专属版本。

AM-RB 001低矮凶猛的外观设计来自于两家公司三位重量级人物的强强联合,红牛车队技术总监,“抖脚帝”Adrian Newey大神;阿斯顿马丁首席设计总监Marek Reichman,;阿斯顿·马丁副总裁兼首席特别项目运营官David King。

AM-RB 001的设计遵循了马丁的一贯理念,车头的空气动力套件契合了马丁的家族特征,而其他部分的空气动力学套件像是为这台超级跑车如定制西装量身打造的来劈开空气,不用太多形容,总是就是一种近似F1的炫酷。为了满足车辆高速行驶时的下压力需求,纽维微微一笑,将红牛F1赛车底盘的设计大量的运用到了AM-RB 001的底盘设计中。

马丁和红牛车队对于AM-RB 001突破性的性能感到信心满满,超跑的动力将来自一台中置V12自然吸气发动机,AM-RB 001的马力重量比能够达到1:1——每公斤车身将享有超过一马力的动力。至于这台V12发动机将会是火神Vulcan那台7.0L V12的升级版,要知道这原本已经是一台能够产生820马力的神兽。即使在动力上不做出额外的突破,我们也能推测AM-RB 001的重量可能将会低于820公斤。红牛将为此车提供最先进的变速箱以压制出动力系统的每一分潜力。


如果客户依然欲求不满,马丁和红牛将效仿法拉利的超级跑车,为客户额外提供一款赛道专属版本的AM-RB 001,当然,它会比公路版更快更狂躁。究竟有多快?他们说赛道专属版本在赛道上能咬住目前的LMP1勒芒赛车!
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