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下面我们来看看一辆车上的哪些配置是不可或缺的鸡腿？：
上期我们讨论了一辆车上最为鸡肋的配置，当然鸡肋or鸡腿是相对而言的，比如大家反应强烈的座椅记忆功能，对我这个私车概不外借，且家里多辆车固定人开的用车者来说，座椅记忆的用处基本为零，但对于只有一辆车要换人开，或者经常需要轮班开同一辆车的专车司机师傅们来说，这个功能或许有奇效。所以，功能的用处都是相对的，这期我会列出个人心中不可或缺的功能，欢迎大家留言探讨。
对于必备配置，我的选择标准主要有三条：第一，不影响车辆的驾驶感受，或者说对驾驶感受影响最小，喜爱驾驶的人会和我有一样的想法，不愿意电子系统过多的介入驾驶过程，那种突兀粗暴总会让我感到不适；第二，有关安全的配置，一个都不能少，所以诸如ESP这类欧洲和美国法律规定标配的配置就不在本文赘述；第三，舒适性配置，根据口袋里的钞票厚薄酌情选择。
ISOFIX 鸡腿指数：五颗星
直到今天，仍有许多家人认为小朋友坐车嘛，坐进去别乱动就好了，我甚至还在外省的高速公路上看见家长打开天窗把小朋友举过头顶，让他尽可能多的“感受大自然”，当时看得我真是心惊胆战，而母亲将小朋友抱在身上坐副驾驶的案例更是随处可见，这样极度不安全的现象比比皆是。所以我把ISOFIX放在第一位就是这个道理，ISO FIX的全称是"International Standards Organisation FIX"：国际标准化组织（儿童安全座椅）固定装置，是一个在汽车中安置儿童座椅的新标准，这一标准正在为众多汽车制造商和儿童安全座椅制造商接受，支持该标准的儿童安全座椅都可以快速装卸。
目前市面上在售的、正规厂商的儿童安全座椅应该全部支持ISOFIX接口标准，如果是讲究的厂商还会在安全座椅下部增加两个支撑脚以便进行进一步固定，个人建议买车时务必关注是否配有ISOFIX或LATCH接口（这里注意下，ISOFIX是兼容于LATCH的，有LATCH接口的也可以装ISOFIX接口的座椅，但是只有ISOFIX接口的就不能使用LATCH接口的儿童座椅）。至于儿童安全座椅的选择，豪华品牌应该都会配有原厂安全座椅，如果已然买了豪华车，就不在乎多花点钱买个原装的儿童安全座椅，毕竟这关乎到下一代的生命安全。如果不买豪华品牌原厂安全座椅的话，个人建议座椅价格不要低于3000元，尽量选择国外品牌。
自动头灯 鸡腿指数：五颗星
以前是自动打开关闭头灯，现在的标配是自动远近光切换。灯光的重要性不用我多说了，为了避免进隧道前的慌乱，为了避免想开灯结果打开雨刮器的尴尬，还请选一辆带自动大灯的车吧，下车还不用担心自己到底关没关掉大灯。自动头灯还是选择原厂，汽配城有后加装的，不过装配技术很难和原厂车间媲美，灯也是很容易出问题导致短路自燃的部分，所以，为了自己的车不自燃被拍下来发到网上乱被黑，请选择原厂……
感应雨刷 鸡腿指数：五颗星
依旧是“懒人”配置，拨到auto挡，下大多雨都不用愁，全部自动化，通过雨量传感器感应雨滴的大小，自动调节雨刷运行速度，提供良好视野。前提是雨刷对雨量的感应准确，且雨刮频率适中。
胎压监测 鸡腿指数：五颗星
请注意选择胎压监测的时候，要选带数字显示的，而不仅仅是胎压出问题后报警的那种，这样可以随时随地知晓车的胎压情况。市面上有种胎压监测是不带数字显示的，在按下胎压监测功能键后，还要继续行驶一段路程，如果有问题，系统会报警。这种系统的缺点是不够及时和直观，如果是静止状态，该系统就不会报警。如果看中的车型没有自带胎压监测，还是建议买个副厂的，以大品牌带数显的为佳。
坡道辅助/倒车影像/雷达 鸡腿指数：四颗星
这三项都算是新手福音，尤其很多手动挡车型现在也可以加装坡道辅助，对刚出驾校的新人司机来说，无疑是重大利好，不用在满头大汗地半坡起步了，多给你续2秒，总归有时间半联动踩油门了吧，对自动挡车型也大有裨益。倒车影像/雷达能很大程度上提高倒车入库的速度，减少来来回回的时间，无论是新手还是老司机，都很有用处，这个没必要选原厂的，因为很多原厂也是OEM的，去汽配城很容易搞定。
其实这些鸡腿配置大多数都安放在不惹眼的地方，很多人第一次买车时都会将注意力放在一些酷炫的配置上，而忽略了真正实用贴心的配置。
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