全新Jeep自由侠是广汽菲亚特克莱斯勒（简称广菲克）国产的第二款车，但它并不与第一款国产车型自由光同在长沙生产，却是在广州这个仅用18个月就落成的新工厂里生产。下线仪式的举行也意味着全新Jeep自由侠离上市不远了。这里透个底，想要知道价格的朋友下周就可以在北京车展上得到预售价格，5月底，自由侠正式上市。

其实，广菲克将这个工厂称为20万元以内专业级SUV的诞生地，显然已经透露出一定的价格区间，只不过这个起价到底离20万这个数字有多远，决定了它是否能够在已经一片热火的小型SUV市场中站稳脚跟。连菲亚特克莱斯勒汽车集团首席执行官马尔乔内（Sergio Marchionne）都专程赶来参加这个下线仪式，可以看出菲克对全新Jeep自由侠有多重视。

当然还有一个原因是，自由侠可是菲亚特克莱斯勒集团下美国与意大利设计师和工程师联合打造的第一款车。它既保持了Jeep品牌的设计，比如经典的Willys风格家族前脸设计，以及出色的越野能力，又加入了意大利车的线条与动态，所以当时一发布就获得一致的好评。此外，因为定位于年轻消费群体，而推出的诸多车身颜色与配置，我觉得，Jeep这款小型SUV摸清楚了年轻人的喜好。

全新Jeep自由侠在设计风格上已经与诸多城市SUV不同，即便经过意大利人的艺术加工，但骨子里的硬派傲骄是不会磨灭的。更重要的是，对于越野功能，Jeep是认真的，这也是为什么Jeep始终强调，自由侠是20万元内的专业级SUV。

这不是口号，而是用专业的配置来达到的。带5种驾驶模式Selec-Terrain路况模式自选系统和Active Drive LOW四驱系统，加上两大动力总成，1.4T＋7DDCT、2.0L＋9AT，这就是国产全新Jeep自由侠的标准。当然，如果能够引入手动挡，那就更好玩了。

遗憾的是，下线活动上并没有公布太多的技术数据与配置细节，但我们可以看出国产全新Jeep自由侠基本与国外车型相同。至于质量究竟如何，目前还真说不上来，毕竟还没有摸过与开过。当然，名车君一定会在第一时间告诉大家这款看上去会是非常好玩的Jeep究竟怎么样。

不过，从参观工厂过程中倒可以看出一些质量上的文章。毕竟看过那么多汽车工厂，有了比较才知道好与坏的区别。

生产自由侠的广州工厂是广汽菲克第二座高度自动化、智能化的世界级工厂。世界级的工厂究竟是怎样的，不仅仅是工厂有多少机器人的问题，更是人员素质和管理的问题。而从参观时生产线上人员的表现来看，世界级工厂的定位并非夸张。

而现在，就看自由侠的价格是否给力了！