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下面我们来看看莲花将为美国市场开发一款入门级Evora跑车 :
在下个五年的周期内,我们必须在美国二氧化碳排放量年递减百分之三的目标。”,Gales解释道。
为了实现减排大业,比起2.0T四缸涡轮发动机,莲花更倾向于为这台入门Evora搭载一台3.5升V6自然吸气发动机,但公司同样没有透露关于这台发动机更多的细节。

目前美国市场销售的Evora 400搭载了一台400马力的3.5L机械增压V6发动机,峰值扭矩超过409牛米。Evora 400的百公里加速成绩为4.2秒,极速接近每小时300公里。
3.5L自然吸气发动机在Evora使用并不新鲜,曾经不带S的斋版Evora就使用了一颗来自丰田的2GR V6发动机,最大功率280马力,峰值扭矩350牛米,但目前还不能确定新的入门版是否会继承这颗来自丰田的心。
此外,Gales还否认了莲花有意将传奇小跑ElISE重新带回美国市场的流言,在2020年莲花推出全新一代的Elise替代车型之前,美国市场的消费者将继续与它无缘。
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