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下面我们来看看奥斯汀·迷你 Austin Mini 鉴赏:

2000年旧款Mini停止生产，Mini品牌的新持有者宝马(BMW)宣布推出Mini的继承车款，并将新车的品牌定为MINI。

   对于Mini来说1959年的8月26日，是一个永远值得铭记的日子，第一辆Mini从BMC的生产线上开下来了。其玄妙之处一是巧妙地将变速箱与横置发动机的相对位置安排妥当，并采用前轮驱动，这样一来合理地利用空间，减少车体尺寸；二是采用小得不能再小的10英寸车轮以及带橡胶材料的四轮独立悬挂系统，减少了部件的体积。

当时的Mini采用的是Morris Minor和奥斯丁A37车型上的A系列引擎，850cc的排量和34匹的最大马力刚刚好撑得起场面，却无法满足更高的要求，这也为日后Mini Cooper的出现埋下伏笔。长3米、宽1.41米、高1.35米的超级紧凑造型令Mini在车坛立即掀起了阵阵波澜，处处被诸如“难以置信”、“奇迹”和“巫术”等等字眼来形容。从这时开始，Mini开始了其50多年的风靡旅程。

这里展示的是一辆1979年的Austin Mini，对于一辆近40年的车而言，有的车主喜欢恢复期原汁原味的感觉，有的呢则喜欢加上一些个人的元素，每个人的爱好不同，何必强求呢！

外观上为了烘托色彩的对比，原本的镀铬亮条换成了黑色。

前包围，侧围，宽体翼子板以及一套用来降低高度的绞牙避震，让整车看起来更敦实了！

SSR MK2轮毂，13x7J，ET-1

蓝色的座椅，黑色的内饰搭配很吸引眼球。