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下面我们来看看日产骚年 骐达外观升级改装案例：

这具Big Tiida 1.6 DIG Turbo引擎原厂动力对于代步来说已经相当足用，因此阿国自行焊烧了中尾段来提升些许排气流速，进气部分则是为了保持良好回压保留原厂部品。

就这样某一天日本的外汇商品运抵店内，看着R35的换档拨片心中的邪恶年头就此萌芽，刚好Big Tiida采用6速手自排的XTRONIC CVT无段变速系统，因此只要自行制作控制盒将讯号送至换文件拨片即可作动，也相当凑巧的方向机护盖都份居然与Big Tiida相同，不需破坏任何周边即可安装，现在只要将排档杆拨到手自排模式，即可利用方向盘后方的拨片来自行切换档位，不过唯一较美中不足的地方就是原厂的方向盘背面太厚，必须更换较薄的部品才能确保不会触碰到换档拨片，目前则是选择Z32的原厂方向盘。

而足下四颗Rays的双片式锻造框当初就是从日本购入单颗，也那么刚好四颗都是18吋5x114.3 8J ET30，没人要买单颗那就全部装到自家的Big Tiida上吧！

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