首先来说说这辆车的动力系统，从资料中并没有明确标出这辆车改装完之后有多大的提升，ESS将电脑调校成了竞技版本。硬件方面主要改装了Gruppe M碳纤维进气系统，搭配的K&N高流量冬菇头。排气系统全段由Armytrix出品。

　　宝马M4所搭载的是S55B30发动机，直列六缸、双涡轮增压。原厂最大功率431马力、峰值扭矩550牛·米。发动机舱盖改为碳纤维材质。

　　接下来说说外观，这辆宝马M4改装了Varis VRS宽体套件，全部为碳纤维材质。车身还自定义设计了宝马运动元素的拉花。

　　Varis VRS套件历来都设计得很是夸张，宽体套件的加装、硕大的GT型后扰流板都很好地诠释什么是竞技元素。

　　操控方面，悬架使用了日本Aragosta定制竞技减振套件，能够细腻地进行个性化调校。日本Runduce前8、后6刹车套件，搭配380mm刹车盘。轮圈为20英寸的RAYS Volk Racing G25，搭配东洋Proxes R888轮胎。

　　内饰使用了大量的Alcantara材质，座椅为RECARO RS-G型号产品，搭配Willans x Bulletproof多点式安全带。内置防滚架主要集中在中间和后排。