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下面我们来看看刷圈神器 路特斯官方改装赛道版Elise:
路特斯最近又发布了一款赛道强化版的小跑车:Elise Cup 250。


这款车型也是老款Elise Cup 220的继任者,也是目前最快的路特斯Elise。车身换上了更激进的空气动力套件,以及前16后17寸的轻量化铝合金锻造轮毂。轻量化当然还是路特斯的精髓,蓄电池换成了更轻的锂电池组,座椅也换成了碳纤维材质的,其他还换了一系列轻量化组件。

如果还想进一步轻量化,也可加钱选装碳纤维空气动力套件。可以把前唇、侧裙、尾翼以及底盘扩散器都换成更轻的碳纤维材质。这不仅更好看,还可以减轻10公斤的重量,整车质量更是只有920公斤。


动力部分,路特斯Elise Cup 250搭载了一台1.8升机械增压引擎,最大功率243匹马力、最大扭矩253牛米。传动系统匹配的是六速手动变速器。虽然动力参数不起眼,但得益于不到一吨的车重。这台小路特斯依旧能在3.9秒内破百,极速可达248km/h。

底盘部分,路特斯给Elise Cup 250换上了可调前防倾杆、Bilstein避震、Eibach弹簧以及高性能刹车系统等。是的整体性能表现得到了显著提升,在Hethel测试赛道上跑出了1分34秒的成绩,比Elise Cup 220足足快了四秒。

路特斯Elise Cup 250的内饰依旧是非常简陋,只保留的必要的功能性装备,非常露骨。方向盘使用了真皮包裹,抛光铝材也随处可见,座椅也都使用了Alcantara翻毛皮包裹。娱乐设备只有一套Clarion音响系统,倒是有蓝牙连接和ipod连接等功能。
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