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下面我们来看看奥迪宝马都做不到的“浪漫情怀”：

作为一个有情怀的德系汽车品牌（咳咳...），早期进入国内的奔驰也采用过传统的换档杆，但奔驰估计是为了不愿放弃老祖宗留下来的好东西，把一向引以为豪的“怀挡”设计情怀给继承了下来，目前奔驰在国内的全系几乎所有车型都覆盖了怀挡，这已经成了奔驰的一大特色，不过这也意味着奔驰车在国内也就没手动挡了。

奔驰是卖情怀还是装逼，为什么奔驰会这么做呢？据说号称是节约中间那一点空间，问题是那上面又不能坐人，节约个毛。

不过也有很多人质疑奔驰怀档如果误操作咋办？砖家是这么说的：怀档有时速限制，高于一定速度就无法换挡，而且最重要的是怀挡从行进的D档到驻车P档，只需要轻按一下，注意是一下，一个挂档动作......而排档从行进D档到驻车P档则需要跨过空挡N，倒档R，最后再到驻车P......怀挡一个步骤就完成的动作，还有撒好纳闷的。

但是德系BBA，奔驰另外两个兄弟宝马和奥迪，却一直坚持着用排档。

知道为什么奔驰与宝马、奥迪不同！坚持采用怀挡设计吗？因为奔驰才是男人的车，奔驰对“人性的释怀与客户的需求”探索到了极致。

不愧为奔驰大哥，现在才发现奔驰的怀档优势，才恍然奔驰的良苦用心，公社君还是太年轻了。

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