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下面我们来看看你还记得《极品飞车9》生涯里的那辆菲亚特吗?
菲亚特作为世界汽车巨头,在国内的日子并不好混。和南汽分道扬镳几年之后,通过进口的方式,引进了三款小型车:领雅、朋多和博悦。领雅借着国人的三厢情节还卖出去几辆;博悦凭借还不错的性能和漂亮的外形也略有销量,后期广汽菲亚特也有继续引进;唯独朋多,网络上连二手车都找不到。

说起菲亚特朋多,很多人应该都没什么印象,但是《极品飞车》的死忠一定不会忘记这台车。在《极品飞车9》里面,菲亚特朋多是生涯模式最开始能买到的四部车之一。当时小编硬是开着这部朋多,不断的改装,最后打到黑名单10就再也开不赢了,我是觉得车子性能不够了,当然,吧友们也可以认为是小编我技术太菜。话说回来,朋多搭载的是一台1.4L四缸NA引擎,最大马力95匹/扭矩125nm,0-100加速11.4s,最高时速178km,这个数据对于一台定位是买菜的车而言已然足够,不过海外还有搭载1.4T涡轮增压的朋多小钢炮。

Novitec Rosso作为最专一的法拉利、玛莎拉蒂性能和造型提升品牌,总部位于德国施泰滕。Novitec Rosso是作为Novitec的子品牌存在的,专门从事法拉利的性能和造型提升工作。Novitec的主攻方向则是阿尔法·罗密欧和菲亚特。本期带来的这辆红色菲亚特朋多,就是Novitec的杰作。



外观方面,Novitec为朋多定制了全新设计的前雾灯、扰流板、侧裙以及后扩散器,双边四出的排气在这么小的车上看起来绝对拉风。


此外,Novitec还给朋多换上了215/35 R18的锻造轮毂,黑色涂装搭配红色车身让视觉效果显得相当激进。同时Novitec为朋多提供了运动避震并可以调整底盘高度(35-75毫米)。
动力方面,应用了PowerJet 2辅助控制单元对引擎进行增强,动力从135匹升至160匹,扭矩在1780转即可达到246牛米。而PowerJet 2升级版的Abarth朋多EVO动力从163匹提高到了184匹。而安装Novitec Powerrail 5模块的EVO 1.6升16V MultiJet柴油版引擎,功率升至144匹,扭矩356N·m。

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