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下面我们来看看或给配四驱 下一代别克君威想象图流出:

欧宝正在研发下一代Insignia，而现在流露出了更多的细节信息。看名字可能大家会觉得有点陌生，来换个通俗易懂的说法，Insignia其实就是国内的别克君威。下一代君威长什么样可以先看看Insignia的假想图。

关于下一代Insignia的小道消息也是非常多，近日Auto Bild就收集了比较靠谱的信息，并合成出了这么一张细节丰富的假想图。 据这家德国媒体的报道，下一代Insignia将会加大车身。比现款要长15厘米，轴距增加了9厘米，而国产的君威可能还要加长轴距。

外观方面，欧宝的设计向来动感犀利，下一代Insignia的造型也不会让大家失望。会使用更多夸张的线条，整体感觉将更年轻更运动。车身将采用轿跑的设计，车顶更低矮，线条更流畅。前脸的设计可以参考欧宝Monza概念车，下一代君威将会使用相同的设计语言。当然还会有旅行款车型，实用性大大增强。不过国内的君威会不会增加这款旅行车就没个准数了。

为了降低排放以及油耗，欧宝将为Insignia配置3缸和4缸的涡轮增压引擎。入门款车型将搭载1.0升引擎，最大马力160匹，双涡轮增压柴油机预计会是主力车型。标准版Insignia当然还是前轮驱动，不过可以选配四轮驱动系统。传动方面欧宝依然选择了传统的液力变矩器自动变速箱，而不是现在流行的双离合。不过国产的君威还是要看通用了，动力系统和变速箱可能都不一样。

当然这些都不是重点，大家肯定更关心高性能的Insignia OPC。欧宝当然没把这个宝贝落下，据说将会搭载一台双涡轮增压六缸引擎。最大功率有望超过四百匹马力，再配上四轮驱动系统，听着都带劲。但下一代君威GS肯定也是会阉割的，不可能给和OPC一样的配置。