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下面我们来看看福克斯改装车，那一抹骚骚的蓝(3)：

如此大幅度地提升动力，只是重新调校ECU显然无法达成，硬件也必须跟上，CP-E大号中冷(市面上最大)，CP-E进气，CP-E发动机支架，CP-E泄压管路+HKS泄压阀，为动力的提升提供了保证。

轮圈来自WORK 3片式19寸轮圈，245/35/19RE11轮胎，比原厂18寸增加了一个级别。

前刹车换上了ASPEC六活塞+355mm刹车盘，让制动性能得到大幅度提升。

后制动保留了原厂的刹车卡钳，并升级了HAWK刹车皮。

变速箱的挡把头更换成COBB品牌。

蝎子中尾段排气76mm。

福克斯的内饰在同级别中已经非常前卫了，作为日常代步车，车主也没有将内饰进行夸张的改装，保留了原厂的布置。

RECARO，因为细节，所以专业！