ECU改装是在原车的硬件基础上进行发动机数据的最优化调校，使发动机运行在更理想的状态中，释放发动机被隐藏的动力。广州POWER-CHIP正规ECU改装，可提供长安标致雪铁龙-DS 5 1.6升 涡轮增压 163马力 豪华版THP160 ECU改装，全国免费改装热线：4000-020-328

下面我们来看看赛道用车 严禁上路！EK4-R为赛而生(1)：

每个爱车人士都有一颗追求速度的心，即便是那些玩低趴、玩态度的“异类”。赛道则成为我们向往的天堂，这里没有车型歧视、没有数据歧视、更没有性别歧视，共同的追求只有圈速而已。

动手改装一台车子拿来Track Day跑跑，已经成为不少改装圈子中的共同兴趣。而且也常有车友存在“什么车好改”?“什么车改来跑得快”的困惑。那么我们今天就来欣赏一台海外专攻短途赛道的改装案例，同样的非专业，看看老外是如何来玩的。

这台本田思域EK4 SIR版本，经过整体赛道化改装，已经有几分专业赛车的格调。不是跑车，却非要通过改装去赛道上蹂躏跑车，本田人就是这么任性。

空力套件可说是本车最大的改装亮点。当您看到这个巨大的“前铲”的时候，是否第一时间想到方程式赛车类似的设计呢?作为一台前驱车，车子前部的下压气流非常重要。

手工定制的前扰流系统。微微上扬的三层铝合金导流板(俗：风刀...)，在车子加速、制动、转向等关键时点能够使车头更“紧”地贴近地面，以免失控。