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下面我们来看看野兽再升级 巴博斯发布升级版C63S AMG(1):

我们都知道梅赛德斯奔驰有三家御用改装厂：AMG、巴博斯、以及卡尔森。而AMG早已收编为正规军，现在都叫梅赛德斯-AMG。巴博斯对造型更有品味，对性能的追求也更为极致。而卡尔森则是更小众的存在，造型会更激进。

奔驰在发布一款新车之后，一般都是先出AMG版，然后巴博斯紧随其后。全新奔驰C级更是如此，作为紧凑型运动轿车，必然是高性能改装的重点照顾对象。而C63 AMG也是一代传奇，生来就是宝马M3的死对头。前两个月奔驰发布了全新的C63 AMG，而现在更变态的巴博斯版也亮相了。最大功率超过600匹马力，扭矩高达800牛米，百公里加速时间还不到3.8秒，极速更是能超过300km/h。以上就是巴博斯版C63的性能数据，除此之外，外观和内饰也变得更具侵略性。既然是这个时间发布的，显然是要在这个月的法兰克福车展正式亮相。

这一代C63最大的变化就是放弃了大排量自然吸气，而使用了一台4.0升双涡轮增压V8引擎。简单来说就是规避排量税，但和M3一样，价格也没便宜多少啊。这台巴博斯版C63是基于梅赛德斯-AMG C63 S改装而来，加装了专门设计的PowerXtra B40 - 600动力升级套件，能榨出额外的匹90马力。而且巴博斯的可靠性也绝对没的说，使用的是顶尖的技术以及工艺打造，并且经过了严格的赛道以及公路测试，绝对可以保持奔驰原有的高品质。巴博斯还在电子引擎管理系统上加装了一个快插式控制器，更精确控制燃料喷射以及引擎点火，从而增加活塞每次做功产生的推力。而结果就是仅在5800转时就能输出600匹马力的最大功率，标准C63 S是540匹。此外扭矩也增加了100牛米，而且峰值扭矩区间非常宽裕，在1750到4500转之间都能输出800牛米的最大扭矩。唯一需要注意的就是只能加注Motul高性能机油。

其实原厂C63 AMG拆了电子限速估计也能跑到300km/h左右，只不过时间要比巴博斯版更久一点。当然巴博斯粉丝都知道这只是入门班，就连奔驰S级这种全尺寸豪华车经巴博斯之手后都能跑350km/h。加装动力套件根本不是事，换上更大的引擎才是真爱。不给换上巴博斯rocket 900那台6.0升双涡轮增压V12，也至少会换上850S的5.5升双涡轮增压V8。搭载那玩意才是真正的变态，而且一定会有，拭目以待吧。