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下面我们来看看千匹野兽咆哮 四转子双涡轮马自达RX7改装案例(2)：

这部RX7正式亮相是在富士D轮赛事，并且这辆马自达在几天前被运送到了富士TCP-Magic位于兵库县的总部。疯狂的迈克早在几天前就飞往日本帮助Kawato完成车辆的最后测试，准备第一轮比赛。

外观上这辆车采用了黑色的涂装，可能是不想突显出这套TCP-Magic的G-Face全套空气动力学套件。但是，亚光黑那种特殊的质感让这些与众不同的设计变得更加具有吸引力。

他们在车头和车尾装了大量的碳纤维件，最令人意外的还是通过保险杠安装的火箭兔大尾翼。这种独特的安装方式让整辆车看上去战斗力十足。

定制的“6666”尾翼支撑杆通过一对铝棒固定，是不是意味着迈克的操作也“6666”(出自游戏口语，意为玩得很好）呢？

像疯狂迈克所有的车一样，这辆RX7的坐姿相当低，这是迈克最基本的要求，性能才是王道。

RAYS轮毂公司和TCP俱乐部联手打造了这套18寸的超轻量化轮毂，具体尺寸为18×9.5英寸+ 12（前），18×10.5英寸+ 12（后），配合Nitto NT05前235/40R18，后275/35R18的轮胎。并且更换了DG-5 TCP-Magic特制版Project μ 锻造卡钳。