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下面我们来看看贴着马路兜风去 福特野马GT敞篷版气动上身(2)：

接着就是上架，动工。

拆下来的原厂悬挂，用了十年早已灰尘密布，只是为何那个标签看上去还那么新！

新家伙上身，感觉悬挂的崭新程度和车子地盘的老旧程度格格不入，对比明显。

不在乎后备箱使用空间求高调的朋友可以直接将控制系统直接装在后备箱里，但车主希望将其隐藏，所以大罐换成了两个小罐，将其隐藏在了备胎位置。

很经典的轮毂，记得在《极品飞车8地下狂飙》里见过同款。

随着国内改装文化的逐步成熟，气动悬挂被越来越多的改装爱好者接纳。既可以在需要的时候升起车身保证通过性，又可以在铺装路面或停车的时候来个低姿态保证气场十足，就像这台野马，开着蓬驰骋在海边道路上的感觉一定特舒服，回头率应该也妥妥的高。

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