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下面我们来看看或与马自达合作 下一代丰田86的更多信息曝光：

丰田86因著名动画《头文字D》而大红大紫，不过在上世纪九十年代之后，日系改装车的巅峰已过。基本所有廉价后驱车跑车都停产了，直到2012年丰田才发布了和斯巴鲁合作研发的新86。也是廉价日系后驱车的唯一血脉，出色的驾驶乐趣以及无穷的改装潜力，使其成为市面上最热门的改装车。当然丰田也没有停下脚步，下一代86正在酝酿当中，现在也有越来越多的信息被泄露出来。

据Motoring的消息，下一代丰田86将会基于马自达MX-5的底盘研发。这无疑是一个非常振奋人心的消息，出色的操控就是马自达的招牌，而MX-5更是该品牌的镇馆之宝。马自达MX-5不仅是世界上销量最大的敞篷车，也绝对是最有驾驶乐趣的一款车。新款马自达MX-5更是该系列最出色的一款，动力确实不起眼，但轻盈的车身和非常出色的底盘调校绝对是行业顶级水平。而下一代丰田86选择马自达MX-5的底盘也是非常明智的，注重轻量化和驾驶乐趣，开的爽才是首要目标。并不是百公里就是两三秒或者是纽北圈速多快就是有驾驶乐趣了，这是一种非常主观的感受。关键在于人车沟通，以及车辆是否具有独特的性格。像尼桑GTR，直线加速再快也只是一台冰冷的机器。

动力方面，可能是要比现款丰田86还弱一点，将会搭载一台1.5升涡轮增压引擎。奇怪的是还匹配了一套动力回收系统（Kinetic Energy Recovery System），丰田86也根本就不是上赛道抡的车，而且这玩意还增加了额外的重量。据非官方信息，这套动力总成可输出187匹马力的最大功率。更少的动力也并不是一件坏事，更轻盈的车身足以填补动力上的劣势。

下一代丰田86的概念车将会在2017年发布，而正式上市可能要到2020年，价格方面应该不会有太大变化。而且下一代丰田86是基于一款敞篷车的底盘开发的，那敞篷款的86基本是跑不了了。鉴于是轻量化的思路，应该会使用快拆硬顶或者是手动软顶。