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下面我们来看看终极小钢炮 福特福克斯RS或售40万元：

近年来小钢炮越来越受欢迎，福特前几年也发布了嘉年华ST 和福克斯ST两款钢炮车型。而最近基于福克斯ST打造的终极版福克斯RS更是备受关注，更强劲的动力配合四轮驱动的底盘想想就过瘾。而福特也终于公布了福克斯RS在美国的售价：35,730美元起。基本版的福克斯ST的售价差不多是两万五千美金，所以对比换算一下，福克斯RS引进国内之后的售价应该在35万元左右，还是非常超值的。

当然这只是基础版本的售价，还有很多选装件可选，比如：天窗、导航系统、19寸锻造轮毂和米其林Cup高性能轮胎等。这些选满之后的价格就达到42,275美金了，引进国内的话应该不会超过四十万元。对手也很明显，只有高尔夫R。不过这次的情况很有意思，直道王弯道亡的并不是这台美国品牌的小钢炮，而是大众那个被捧得很高的买菜神车。

新款的福克斯RS搭载的是一台2.3升EcoBoost直列四缸涡轮增压引擎，能提供高达350匹马力和440牛米的暴力输出（具体数据以官方为准）。和福克斯ST一样，RS也是匹配了一台六速手动变速器，排挡依然短小精悍，手感应该一样出色，行程短但档位清晰，而且有很爽的吸入感。手动挡必然更具驾驶乐趣，而且福特的自动变速器也是差点意思。当然最大的变化就是由前驱改成了四轮驱动，这下可以随心所以地烧胎和漂移了。

据说福克斯RS的百公里加速成绩能达到4.5秒，肯定是比高尔夫R要快了。而且福特的底盘绝对可以放心，操控去和高尔夫R比简直就是欺负人。虽然售价差了很多，基本不存在竞争关系，但福克斯RS的驾驶感受可能是唯一能和奔驰A45 AMG抗衡的。轻巧灵活的车身，却有着源源不断的暴力输出，不管是直道还是弯道都能享受强劲动力带来的快感。

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