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下面我们来看看轻度改装也是一种美 ATT-Tec改造奥迪RS6案例：

德国车厂奥迪旗下RS系列车型向来是性能迷们不可忽略的高性能军团，而面对梅赛德斯.奔驰E63 AMG与宝马F10 M5的双雄来袭，奥迪所推出的RS6车系向来能与对手平起平坐。在2012年底的时候，奥迪以旅行车Avant之姿发表了全新款式、代号C7的第三代RS6车型，搭​​载4.0升双涡轮增压V8引擎，最大马力为560HP，辅以Quattro四轮驱动系统与八速Tiptronic变速箱，百里加速仅需3.9秒便可完成，表现相当强悍。

今天带给各位由德国改装厂ATT-Tec GmbH所操刀的2013年Audi RS6 Avant，透过电脑程式的修改、进气系统的强化与高性能排气管的换装，将最大马力提升至610HP左右

底盘部分，改装厂换装RS6 Avant专用H&R短弹簧将车身降低，同时选用知名品牌ADV.1 Wheels出品、型号ADV08 TS的轻量化轮圈，由于配合Audi Quattro系统而选用四轮皆为21x10.5J的尺寸，圈面采用钛合金涂装，简单的八爪造型搭配在RS6 Avant浑厚有型的车身曲线上显得相当动感带劲，而ATT-Tec则是将车尾RS6辨识铭板与车头气坝处的Quattro标记移除，低调、深藏不露的气势油然而生。

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