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下面我们来看看吉利博瑞:华丽的转身 (1):
博瑞是吉利迈向中级车市场的第一款车,它展示了吉利在研发全球化之后,关于车型设计的全新理念。

第一眼看到博瑞的时候,我正好站在其侧面,溜背式的车顶设计完全就是现在三厢车最为热衷的一个设计趋势,传统三厢车硬朗的过渡越来越不受待见,加上中间那条贯穿车身前后笔直的侧腰线,吉利将第一辆中级车以一种最为大气的伸展设计呈现出来。
看到博瑞的前脸,相信一直关注汽车的朋友一定会联想到某款概念车。是的,那就是2011年上海车展上沃尔沃发布的Universe概念车。当时已经归吉利所有的沃尔沃推出了这款定位于豪华大型车的概念车,而其所用的设计元素之后并没有在沃尔沃自家近年来陆续推出的概念车与新车上出现,直到博瑞的问世,我们才稍微可以将两者联系起来。虽然在一些线条的设计上有所不同,但最重要的几个位置与曲线几乎如出一辙。由此我们甚至可以进一步联想,吉利是否还有一款更豪华更大型的轿车在博瑞之后推出,我相信答案不言而喻。

涟漪式的进气格栅是吉利全新Logo的放大,配上在造型上不算过于创新的LED前大灯,让整个前脸保持稳重的仪态,但飘带式保险杠设计则隐喻着博瑞其实也是一款富有动感的车型。车尾的收笔同样如此,很好地将稳重与动感相结合。
然而在这个讲究细节的时代,如果仅仅是大致的扫视并不能完全发掘出足够的信息,所以当发现进气格栅的底纹是中国传统云纹设计时,让我很感兴趣。
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