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下面我们来看看应该还是你 兰博基尼SUV依旧是Urus ：

在宣布Urus确认量产的消息时，CEO温克尔曼脸上浮现出激动与惊愕的复杂表情，“没想到真的批准量产了，太戏剧性了。”

兰博基尼Urus首次露脸还是在2012年，在留下了各种传闻与猜测之后便销声匿迹。在纠结3年之后，兰博基尼终于决定推出公司第三款在售车。“量产版本的外形将非常接近Urus概念车”，CEO先生继续补充道。

新车将于2018年在意大利圣亚加塔·波隆尼正式投产，兰博基尼希望它能每年贡献3000辆的销量。不过3000辆对于兰博基尼这样的“小厂”是个严峻的考验，因此公司需要招兵买卖，再引进500名员工，数亿欧元的投资也必不可少。

在Urus之前，兰博基尼曾推出LM002车型，专治各种越野道路。与LM002不同的是，Urus明显是为城市道路准备的，它将是兰博基尼第一款使用涡轮增压发动机的车型，由插电式混合动力系统驱动。

未来，兰博基尼Urus的主要销售市场将集中在中国，俄罗斯，美国和英国，如果市场表现良好，兰博基尼也会考虑像保时捷和宾利一样，推出一款对应的小号车型。

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