顶级聚会怎么能少了法拉利，普通法拉利也就是前菜，稀有的限量版才是正餐。就像这台法拉利F40，是恩佐法拉利先生在世时打造的最后一款法拉利，不论造型还是性能，都是划时代的经典。

1967法拉利275 GTB，绝对的稀世珍宝，品相好的全球都找不到几台，如此完美的车况目前拍卖价格至少要一千万美金。

旁边就是“配菜”了，现款法拉利F12。

1963 Ferrari 330 LM，说是独一无二都不为过，拍卖的话又是破纪录的种子选手。经典的造型即便是经过了半个世纪的洗礼依然很有韵味。

法拉利288 GTO也是一代经典。

混在两代经典车型之间的法拉利599 GTO还是太年轻了。

以创始人名字命名的法拉利恩佐，也是十年磨一剑打造出的旗舰产品。

当然恩佐的继承者，新款旗舰法拉利LAFerrari也来了，这货人称辣法，外形和声浪真的是特别辣。

F1一直是法拉利引以为傲的资本，法拉利本人造民用跑车的初衷也是为了赚钱养车队。不过这两年法拉利在F1倒不是特别有竞争力，所以他们把上世纪的老款赛车带来了。