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下面我们来看看与丰田GT86师出同门 看FR-S超酷DIY改装!(2)：
车辆加入N2O加速系统
音响的升级成为了必不可少的一部分，后备箱里通过倒模成型制作了音响托架用于放置12寸的Memphis Audio M5扬声器。
另一边则是Edelbrock的氮气罐，这个东西用来干什么想必大家都很清楚。随着N2O注入汽缸内部，整车能够带来瞬间的提速加强。
要带动大功率的音响显然车载的主机已经不能达到要求，新的功放被放置在了行李箱内侧，这样FR-S原本就很狭小的后备箱空间便不会因为新增加的音响系统而变得杂乱无章。
进气系统的改装最重要的就是增加了N2O的介入（俗称一氧化二氮），改装车通过向燃烧室注入N2O获得瞬间的加速度，这台FR-S的N2O通过定制化的铝合金进气歧管注入引擎。
N2O进气管采用50mm口径。据Airaid称，这套进气系统还不算完美，后续还将进行第二阶段的升级改进。
为了匹配这套N2O套件，Airaid的研发工程师花费了大量的时间进行改进，目标就是为了让高压力的N2O注入系统更加安全和万无一失。N2O节气门的开关位于换挡杆后方的副仪表板区域内，同时还增加了安全开关以避免误操作的发生。
N2O的加入让FR-S的瞬间加速能力得到显著提升。当体验过N20带来的加速感觉后，相信你会明白什么叫真正的“过瘾”。
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