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下面我们来看看暴力战神涅盘重生 实拍日产GT-R R35改装(4)：

定制级刹车套装 价值人民币20万元

　　跑的再快也需要能够刹住，或许有不少人认为日产GT-R原厂Brembo代工的刹车套件性能已经相当强悍了，但是事实表明经过长时间的频繁使用或者激烈驾驶后，GT-R的原厂的仍然会出现少量热衰退的现象。针对这种情况，这辆"战神"改装了一套ALCON CCX刹车。

　　Alcon CCX就是英国知名的刹车品牌Alcon旗下的碳陶瓷制动套件，全浮动的碳化硅陶瓷刹车盘采用的是不锈钢中心盘，相比市面上多见的铝合金中心盘，强度不言而喻。虽然重量上会比铝合金中心盘重，但是因为本身碳盘的重量非常轻，所以整个刹车盘还是相对较轻。单从刹车盘材质搭配上就可以看出这套刹车非常注重赛道性能，相比钢制刹车盘有着更好的散热和抗热衰效果。

　　刹车套装完全为GTR R35量身打造，前后均为六活塞卡钳，前400mm刹车盘，后385mm刹车盘，从性能和耐用程度上绝对具有优势。当然，世界顶级的刹车套件售价也自然不会低，如果你知道这套刹车的售价可以换一辆20万左右的中级车会作何感想？

　　在行走方面，这辆车改装了一套20寸赛车级单片锻造轮毂ADVAN GT Racing，搭配TOYO PROXES R888轮胎，单导向花纹，尺寸为前285/35 R20，后315/30 R20。

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