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下面我们来看看保时捷Panamera改装实例盘点:
德州之窗汽车讯 保时捷Panamera这款被誉为史上最快的豪华四门轿跑车,自从上市以来就备受各大改装厂的青睐,体内流着纯正的保时捷血液也使Panamera有着巨大的改装潜力。
Mcchip-DKR保时捷Panamera

动力方面,仍然搭载3.0升V6柴油发动机,在Mcchip-DKR改写了Panamera的发动机ECU之后,使得其最高输出功率相比过去增加了35匹马力,达到了285匹马力,峰值扭矩也得到提升,达到600Nm,0-100Km/h加速用时6.3秒。
虽然在动力方面得到了提升,但是Mcchip-DKR仍然为柴油版的Panamera保持了良好的油耗水平,经过长期测试,其平均油耗仅为6.5升/百公里。其他改装方面,悬架使用了HR的悬架系统,离地间隙降低了30mm;Cargraphic的22寸轮毂看起来充满力量,配备邓禄普的Sport Maxx轮胎。
Anderson Germany保时捷Panamera
据悉,新车基于一辆保时捷Panamera,并将其命名为“White Snow”。
经过Anderson改装厂重新设计后,保时捷Panamera将有着宽大包围、全新通风口、轻量化扰流板、一套全新22寸轮毂、车头灯边框设计,圆形后保险杠以及全新的双管排气系统,车身将焕然一新。
NLC保时捷Panamera

据悉,NLC改装公司在网络上发布了针对保时捷Panamera推出的一款外观改装造型套件,代号为“GP-970”。
该车配备了一套碳素纤维车身外包围,包括一款全新的前保险杠,引擎盖上新添加了通风罩,车身也提供了一套侧裙边。该车尾门上新添加了扰流器,后保险杠上集成了扩散器。 客户还可以量身定做运动排气系统和22英寸的电镀铝合金轮毂。
Hamann Motorsport保时捷Panamara

德国Hamann Motorsport最近以新款保时捷Panamara Turbo 与Turbo S两种车款为基础,推出全新升级套件,并定名为Cyrano。为了衬托Porsche Panamara Turbo的运动风格且考虑到Porsche Cayenne的气压式悬吊,Hamann特别设计Lowering System,可降低车身高度30mm,且套件安装十分便利。在搭配上Hamann提供锻造22英寸铝圈与大尺寸跑胎,让这辆原本”憨厚”的四门跑房车,瞬间成为了凶狠的巨兽。
性能提升部分,在更换了客制化的进排气系统与计算机升级之后,动力输出由原有的500PS 瞬间提升到603PS,扭力输出也升级至870牛顿米,这样升级之后的数据(0-100KM/H:3.9秒),(0-200KM/H:12.6秒)(极速:315KM) 对于一辆车种接近1800KG的车来说,的确是相当优异。

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