性能提升与原本的稳定性表现向来是奔驰专业改装厂Kleemann所追求的目标，这个研发理念工程团队特别在今年针对这款6.3升V8引擎(M156)，一口气推出了4阶段动力升级版本，第一阶段63-K1通过ECU的重新编写，最大马力提高至535hp/660Nm，第二阶段63-K2包含头段与高流量金属触媒，让马力升高至555hp/680Nm，至于第三阶段63-K3 则包含加大节气门与高流量空气滤芯等，让马力达到565hp/700Nm，到了最终版本的63-K4除了先前的改装基础之外，再加上高角度凸轮轴(进气凸轮)，最大马力将达到575hp/710Nm。

　　此外针对减轻簧下质量的轮圈方面，特别推出了TS-7这款新产品，具有Kleemann独特定向设计并能产生视觉美感，而且所有奔驰车型均有对应型号，从18吋8.5 J到20吋10.5J多样化组合可进行搭配。