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如今时代不同，在电动化成为未来发展的大趋势下，一直以大排量自居的超跑品牌、超豪华品牌，也都"不能幸免"，纷纷主动选择拥抱电动化。

近日，法拉利品牌公布了自己的新车计划，其中除了此前公布出来首款SUV车型--法拉利Purosangue之外，还将推出两款SUV车型，内部代号分别为为"F244"与"F245"，其中"F244"预计将于2024年推出，而"F245"将于2026年上市，值得注意的是，这两款新车均为纯电动车型。

那么，看了法拉利的新车规划之后，聊聊我们的看法。

推SUV和纯电动汽车，法拉利两次"打脸"

法拉利此次新车规划中，主要有两个值得关注的点，一个是SUV，一个是纯电动。

推出SUV，是法拉利第一次"打脸"。

超豪华品牌推出SUV的历史，应该是从保时捷开始的，Cayenne还有Macan，这两款SUV车型的销量表现十分可观，于是后来，劳斯莱斯推出首款SUV库里南、宾利推出添越、玛莎拉蒂推出Levante、兰博基尼推出Urus等等，都纷纷跟风。

但是对此，原法拉利董事长兼全球CEO塞尔吉奥•马尔乔内曾表示："跃马标志不会出现在任何SUV车型上。"还曾调侃说："法拉利推出SUV？除非先开枪把我打死。"

而根据最新消息现实，法拉利首款SUV车型Purosangue有望在2022年发布，这也是法拉利的"第一次打脸"。

至于推出纯电动车型，可以看作是法拉利第二次"打脸"。

我们开篇就曾说过，已经有很多超豪华品牌，公布了自己的电动车计划，但是原法拉利CEO Louis Camilleri曾经表示：法拉利在2025年以前，应该都还不会推出纯电动车，而且他也不认为法拉利会在近期内成为一个纯电动品牌。

但现实表明，法拉利正在加速拥抱电动化。

终归结底，迎合市场才是硬道理

法拉利之所以加速拥抱SUV和纯电动汽车，根本原因还是为了更好迎合市场，并且应对来自对手们的竞争。

如今，无论是保时捷Cayenne、Macan，还是玛莎拉蒂推出Levante、兰博基尼推出Urus等，市场热度都很高，其中兰博基尼销量增长的主要来源，就是Urus。眼看对手们"喝酒吃肉"，法拉利推出SUV车型，其实只是时间问题，即便自己曾经多么反对推出SUV车型，但拿到实实在在的销量，才是硬道理。

而截止到目前，阿斯顿·马丁、宾利、路特斯等品牌都有相关的电动车计划公布，而保时捷走得最快，首款电动车Taycan已经开始量产，并宣布2030年实现全线产品电气化，法拉利此次祝主动拥抱电动化，是为了应对即将来自对手们电动化领域的竞争。

当然，还有一点必须提到，内部代号分别为"F244"与"F245"的新车，都是纯电动SUV车型，而目前法拉利的对手们还未在这里有所行动，或许它也有提前占领这块市场的打算。