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丰田、本田和日产被称之为"日系三强"，但是表现在每个月的销量上，基本上日产总是屈居第三名的位置。为何说是"屈居"呢，因为从各大汽车厂商的排名来看，东风日产的销量一点也不低，并且还要高于广汽丰田、东风本田等车商的。

所以对于东风日产，总是有一种特殊的情愫。

不说别的，就说刚刚过去的11月份吧，根据乘联会的统计，东风日产的终端销量为135816辆，同比增长了8.2%，完全领头日系品牌。但是纵观其布局的车型，轿车和SUV深耕已久，唯独MPV空白，毕竟俊逸已经停产多年。

而近日，根据我们从相关渠道的最新了解，东风日产预计将于2021年引入第五代Serena，预计新车的价格区间在20-30万元之间，这下子可以和本田奥德赛一较高下了？

可以看到，新车采用了日产家族最新的V-motion设计语言，前脸点阵式的中网格栅，和两侧的大灯组融为一体，蓝色饰条应该只出现在混动车型上，完全可以和埃尔法相提并论。另外，双色车身和较为方正的尾部造型，显得也比较干练，也非常符合商务出行的需求。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4780/1745/1850mm，轴距达到了2865mm，定位属于一款中型MPV了，因此，即使采用2+3+2的七座座椅布局的话，也不会显得很局促。

进入内饰，整个中控区域的设计和现款日产车型相比有所不同，阶梯式的设计加上撞色就很有设计感，层次丰富但又不凌乱，尤其是蓝黑拼接真皮座椅，应该是商务人士喜欢的配色。

至于动力方面，新车将提供燃油版和混动版两种动力输出，即2.0L自吸的燃油版，以及由1.2L e-Power增程式发动机组成混动版。

写在最后：在华市场的日系品牌中，日产的MPV是最弱的，但至于能否和奥德赛试比高，还得看以后的表现，你们说呢？