自四月份德国Remaps推出一大波目前国内独家可以升级的国产车型够,得到广泛的国产自主品牌车车主的关注,得知自己的爱车也可以升级动力感到相当兴奋。
譬如这台奇瑞E5 1.5在很久之前已经微信咨询多次,多次失望,如今终于可以实现升级的愿望,所以一有时间就驱车前来德国Remaps广州总部升级。
据反应这台车低速起步无力,开空调后因为动力不足还会产生抖动,换挡也不平顺,所以日常驾驶只可以说纯碎代步。
这款车采用德尔福Delphi Mt22.1.1发动机控制系统,之前香升级ECU基本是渺无希望,如今竟然可以通过obd2 免拆升级,可谓巨大惊喜。读数据过程很快,大约3分钟,读出来后保存并将原车数据发邮件到德国,根据车主要求个性化对该车程序进行调校。
等待一个小时左右就收到德国Remaps总部发回来的改装数据,在这也不得不佩服德国的技术,无论再新再偏门的车,还是全球第一台,Remaps总部总可以凭丰富的经验轻松调校出稳定而完美的数据。(以往全球首台的车不少,不需要反复微调,一次过达到完美状态)。
写入也是通过obd2 诊断接口,差不多3分钟。完成后并无产生故障码,着车时声浪相当浑厚,不太像四缸车😁。起步时明显发觉低扭增强,没有任何拖泥带水现象,油门相当积极,没有迟滞感,提速相当轻松,如果说是1.8动力毫不为过,换挡也变得想当平顺。车主高速测试后还特意微信告知,有图有真相!
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