保时捷Cayman 3.4S,很多人觉得保时捷跑车一定是911,但是又有多少人知道卡曼拥有比911更为趋于运动设计的中置引擎后驱底盘,正因为如此,卡曼拥有百万左右的跑车中一流的操控。如果给一颗同样强劲的心脏给卡曼,911在赛道也未必是对手,国外不少改装厂家就是买卡曼的底盘改装到600匹以上马力依然轻松承受。卡曼S 原车3.4排量,325匹,370牛米。喜欢操控与偶尔暴力驾驶的车主经多方了解,希望通过升级ECU 为爱车提升最大的动力,选择拥有案例众多德国Remaps,并狠下决心使用赛车调校模式。

该车使用免拆调校方式,从原车的诊断口直接读写数据,读数据后大概1个多小时收到德国总部发过来的数据,并且顺利写入。经过升级后动力达到363匹,420牛米。






着车的瞬间,引擎已经排气管的声音已经产生明显的变化,浑厚而有力,众人轮流测试升级后的效果,距测试后反应起步暴力,提升明显提升很多,换档较原车更为平顺,车主最后得出几个字的感言:很快,很顺!
如此暴力的调校,如果跟911的卡雷拉3.8测试加速,也绝对不会逊色。 |