大众CC 2.0Tsi免拆升级德国Remaps 二阶段Dsg 波箱程序，完美解除DQ 250 6速Dsg 350牛米最大扭矩限制，波箱延迟完全消失，与升级过Ecu的发动机配合得淋漓尽致，让这台未改涡轮情况下个性化调校到295匹的cc换挡依然极之平顺，换挡时机也更加聪明！升级过1.8tsi 2.0tsi 发动机Ecu 的你，还能Hold 得住吗？