如果关心我们微博和网站的忠实FANS会留意到，微博的不断地更新但网站始终迟迟未能未能更新，繁忙的改装行程今日终于暂告一段落，可以有时间更新下近期的改装日志以及案例，请各位车友谅解！
泉州，是近期升级车型较多的改装行程之一，短短来回2天行程内已经在泉州完成了九台汽车ECU 动力升级。
第一台：宝马E53 x5 3.0 升级德国Remaps ECU第二阶段，原车231匹，升级后达到263匹，扭据提升40牛米，升级后效果相当明显
第二台：奥迪Q7 3.6FSI 免刷ECU，原车280匹，升级德国Remaps 第二阶段程序后达到312匹，中低扭提速明显，换挡较原车平顺很多，试车时油门一直不敢深踩，因为轻踩油门足以另车有瞬间冲出去的感觉…
第三台：宝马E65 730i 免拆升级德国Remaps stage 2 ，刷ECU后动力提升32匹，40牛米，电话回访答复相当满意![[馋嘴]](http://img.t.sinajs.cn/t35/style/images/common/face/ext/normal/a5/cza_org.gif "[馋嘴]")
第四台：奔驰221 S300 升级德国Remaps ECU第二阶段，升级后功率由原车231匹提升至到263匹，基本达到奔驰S350的动力水平，性价比不言而喻
第五台：奔驰221 S350刷ECU升级，原车272匹升级后达到305匹，扭据提升44牛米，油门迟滞基本消失，加速推背感明显
第六台：旧款奥迪A6 C5 免拆升级德国Remaps ECU，提升28匹，35牛米，原车用VCDS测试0-100加速性能15.1秒，经升级后为12.4秒，下一步将结合进气和其他升级，轻松超越新车动力水平…![[给力]](http://img.t.sinajs.cn/t35/style/images/common/face/ext/normal/c9/geili_org.gif "[给力]")
第七台：新款奥迪A3 1.8TFSI，原车160匹，升级德国Remaps 第二阶段ECU后提升到210匹，扭据提升70牛米。原车两人，开空调用VCDS测试0-100最快9.1秒，升级后同样两人开空调的情况下7.9秒。测试完毕，凌晨两点，![[奥特曼]](http://img.t.sinajs.cn/t35/style/images/common/face/ext/normal/bc/otm_org.gif "[奥特曼]") 收工…![[月亮]](http://img.t.sinajs.cn/t35/style/images/common/face/ext/normal/b9/moon.gif "[月亮]")
第八台：还是奥迪Q7 3.6，闻风而来升级德国Remaps ECU![[嘻嘻]](http://img.t.sinajs.cn/t35/style/images/common/face/ext/normal/0b/tootha_org.gif "[嘻嘻]")
第九台：宝马经典五系E39 530，虽然即将十年的车龄，但保养得非常不错，经升级德国Remaps ECU后还原新车动力不是问题，有过之而无不及也不为夸张
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