旧款宝马E53 X5 3.0i，历经10多万的行驶里程，据车主反应现车提速慢，高速到160再上已经力不从心，未升级之前，根据我们丰富的经验凭排气声判断该车三元催化已经严重堵塞。经升级德国Remaps ECU后提升30匹，38牛米，同时清洗三元催化，油路，更换火花塞以及KN高流量风格，检查积碳等影响动力的常规项目