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下面我们来看看14年WTCC澳门收官 爱丽舍诠释速度与激情：

“这里举办过格兰披治赛事、WTCC赛事，每年一度的比赛都吸引着四面八方的赛车迷和游客观赛。当你看到一辆辆赛车几乎是在贴着防护壁高速行驶的时候，你立刻能感受到赛车这项运动的紧张刺激，但当你正享受着那种混着轮胎摩擦赛道与马达的轰鸣声，随时可能在还来不及回神的时候，就有赛车在你面前撞成一团废铁！”———澳门当地赛车迷

　　北京时间11月16日 澳门，WTCC世界房车锦标赛2014赛季的收官大战在以多弯、狭窄著称于世的东望洋赛道落下了帷幕。已提前在上海站和日本站锁定了车队、车手（洛佩兹）总冠军的雪铁龙车队继续展现出了冠军的实力，洛佩兹、穆勒分别驾驶着各自的全新爱丽舍战车，最终杀出重围，分获正赛首轮冠军、第二轮亚军的好成绩，使雪铁龙的冠军积分最终定格为1003分，本田车队、拉达车队分别以710分和425分位列第二、第三。在最终的车手排行榜上，雪铁龙车队的洛佩兹、穆勒、勒布包办了前三名，本田车队的三位车手分列4-6位。至此，经过12 个分站赛的艰苦激烈争夺，WTCC 2014赛季落下帷幕，全新爱丽舍称霸赛道，力助雪铁龙车队摘得年度车队和年度车手双冠荣耀。

　　对于收官，各车队、车手均希望在最后一场比赛中放手一搏，以期最终的积分和名次能有所提升，因此本站比赛也被认为是WTCC2014赛季最精彩的一场对决。在11月14日进行的排位赛上，提前获得了车队、车手总冠军的雪铁龙车队最早进入了状态，特别是在Q2排位赛，本赛季的车手总冠军，雪铁龙车队的洛佩兹以惊人的2：24.539的最快单圈，获得了排位赛第一，赢得了16日首轮标杆发车位，勒布和穆勒赢得第二和第三发车位，本田车队的米捷利斯位列第四，中国车手马青骅在排位赛位列第十一。

　　收官之战精彩纷呈 2014赛季圆满落幕

　　16日正赛首轮，获得首发的洛佩兹在绿灯亮起后成功冲出重围，在随后的比赛中，面对本田车队车手的拼命追赶，他没有留给对方任何超越的机会，并将优势一路保持，最终获得正赛首轮冠军，雪铁龙车队的穆勒、勒布分获第五、第六，马青骅位列第八。第二轮按排前十名采取倒序发车，最终拉达车队的胡夫获得了冠军，雪铁龙的穆勒驾驶着1号战车从第8杆位发车，一路过关斩将，获得亚军，雪佛兰车手瓦伦特位列第三。

　　比赛结束后，帮助雪铁龙车队夺得2014赛季WTCC车队总冠军的头号功臣，阿根廷车手洛佩兹在接受采访时则表示：“说实话，其实我没有料到今年会有这样的成绩，今年是雪铁龙车队参加WTCC赛事的第一个赛季，也是我第一个完整的WTCC赛季，因此在赛季开始前，没有人敢对于赛季的成绩做出预测。对于车队和自己能够获得今天这样的成绩，我感到非常高兴。对于这款赛车——全新爱丽舍WTCC赛车的表现，在今年的WTCC的赛场上已经给大家带来了最好的验证，它的卓越性能和品质帮助我们获得了非常好的成绩，我认为全新爱丽舍WTCC赛车，就是为房车赛而生的车型。而且我们拥有非常强大的团队，世界一流的队友给了我非常多的帮助，我能够获得赛季车手总冠军，也有队友的功劳。”

　　赛场内外双丰收 全新爱丽舍领跑中级车市

　　从学习的一年，到胜利的一年，雪铁龙车队凭借的正是性能品质卓越的全新爱丽舍WTCC赛车、强大的技术工程团队、冠军级的车手、以及品牌悠远而深厚的赛车传承，轻松将双冠王收入囊中，特别是对于全新爱丽舍而言，作为雪铁龙参加WTCC比赛的原型车，在赛场上，一骑绝尘，展现出了卓越的赛车品质，在赛场之外，小爱更是凭借 “品质高、空间大、配置全”的产品优势，成为了中级家轿市场的引领者——2014年月均销量过万。今年9月，全新爱丽舍迎来自己一周岁生日之际，其累积销量已突破10万辆大关！

　　WTCC2014赛季已经成为历史，2015赛季，各车队即将踏上新的征程，在赛场上继续刷新全新的记录，而对于雪铁龙和全新爱丽舍而言，2015年是否能在在赛场、市场继续齐奏凯歌，让我们拭目以待。