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下面我们来看看巴黎车展10块最吸睛显示屏：

【1、全新一代Passat：双枪双屏】

透过方向盘看去，传统的仪表盘不见踪影，取而代之的是12.3英寸的液晶显示屏，可以一边显示行驶时速、发动机转速等，一边给你引路（导航地图），让你开心（信息娱乐内容）。而在中控台上的另一块屏，分为入门5英寸、标准6.5英寸和最高8英寸，搭载大众自行研发的Car-Net车载互联系统，具有多媒体娱乐等等功能。

【2、沃尔沃XC90：一改悬浮式，要的就是大尺寸触摸屏】

2002年初，沃尔沃推出了XC90第一代车型，2007年有过一次改款，直到今天沃尔沃才再次推出全新的XC90，且一改一直推崇的悬浮式中控台，采用了一个9英寸的竖立式触摸屏，将各种功能集成在屏幕上，只在控制屏下方留有一个由各种快捷功能组成的实体按键长条。

【3、捷豹XE：手动点赞InControl信息娱乐系统】

捷豹最入门级车型XE这次在巴黎车展上再次亮相，新车采用了一块8英寸的触摸屏，配备InControl信息娱乐系统，该系统通吃各种手机，无论你是苹果亦或是安卓手机，在安装了捷豹Apps后便可以与XE连接并将手机内符合条件的应用程序投射到车机屏幕上去。 

【4、2015款奔驰B级：COMAND、iDrive、MMI谁领风骚】

2015款奔驰B级是奔驰的小改款车型，而8英寸的独立显示屏继续配备COMAND系统。此前有人将奔驰的COMAND与宝马的iDrive和奥迪的MMI车载控制系统，在显示屏上的操作界面进行比较，结论是界面看起来十分简洁直观但是不够炫。

【5、全新一代smart fortwo：两年后又见液晶显示屏】 

这次巴黎车展上展示的smart fortwo将是最新的第三代车型，此前的第二代车型已经在市场上活跃了8年，其中2012年的小改款，顶配车型首次配备了多媒体触屏导航系统。而这次新款车型依旧在高配车型上配备了大尺寸的中控液晶显示屏，具有导航、倒车、多媒体娱乐等等功能。

【6、斯柯达全新一代晶锐：手机、车机共舞】

全新一代晶锐搭载了首次集成MirrorLink技术的中控液晶屏。 MirrorLink得到“汽车链接联盟”的支持，这个联盟的成员包括汽车厂商如通用、本田、现代、丰田、大众等和智能手机制造商如LG、索尼、HTC和三星等。同时MirrorLink往往还会和苹果的CarPlay、谷歌的Android Auto进行相互比较。

【7、英菲尼迪概念车Q80 Inspiration：处处皆有屏】

巴黎车展上英菲尼迪概念车Q80 Inspiration揭开它神秘的面纱，该车采用了液晶仪表盘，能同时提供车辆信息及娱乐系统信息，同时中控台配备英菲尼迪InTouch双触摸显示屏，而在两个前排座椅背后也装有触摸屏，可供后排乘客使用车载娱乐信息系统。  

【8、奥迪TT Sportback概念车——去了双炮筒，来了液晶显示屏】

奥迪TT Sportback概念版车型将作为奥迪TT四门量产版车型的雏形，在设计上有传承也有创新。取消了双炮筒式仪表盘设计，取而代之的是一个大尺寸的液晶显示屏。而中控台部位，却没有跟随当前流行的设计趋势，设置亮闪闪的液晶显示屏，而是继续保留圆形出风口的标志性设计。

【9、兰博基尼Asterion LPI 910-4概念车：作为首款电动车的液晶显示屏】

法拉利、保时捷、迈凯轮相继推出了自己的混合动力车型，这次轮到兰博基尼，旗下首款插电式混动超跑Asterion LPI 910-4概念车在巴黎车展上亮相。内饰上，简约的中控台采用大尺寸液晶屏替代了传统的按键布局，科技感十足。

【10、标致208 GTi纪念版：汽车刷屏时代已早早开启】

2002年的巴黎车展上，我第一次看到标致208 GTi，这次的巴黎车展上为纪念1984年问世的205 GTi推出了标致208 GTi纪念版，再见这枚小钢炮，中控台部位的液晶显示屏依旧闪烁发亮。我也恍然大悟，汽车的刷屏时代其实早早就已经开启。

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